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contra_o_encerramento_CP_linha_do_oeste

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Convidado#101 Aug 09, 2011, 05:50
Uma Vergonha O Que Querem Fazer Com Essa Linha Como Vao As Pessoas Trabalhar Para A Zona Do Cacem Tem Que Ir De Autocarro Para Lisboa E Depois Apanhar O comboio Em Lisboa Para O Cacem Para Entrar No Trabalho As Nove Sai De Torres As Seis Da Manha Vergonha....
Convidado#102 Aug 09, 2011, 15:48
Reestruturem a Linha do oeste pois é uma das mais belas zonas do país entre tantas outras.
Convidado#103 Aug 10, 2011, 00:14
Que não nos faltem os carris...
Convidado#104 Aug 10, 2011, 01:07
Considero injusto esta tomada de possição por parte da C.P. e do Governo.Quando há poucos meses atraz defendiam a continuidade desta via, e com recursos a viagens no respectivo meio de transporte
Convidado#105 Aug 10, 2011, 16:01
Abrir linhas novas SIM!!!
Encerrar linhas exitentes NUNCA !!!
Convidado#106 Aug 10, 2011, 23:13
se todos assinarem esta petição, talvez consigamos sensibilizar o Governo de que nos faz falta os transportes públicos "comboios". Não devem acabar com eles mas, devem sim, colocar mais para que os possamos usar nas deslocações ao trabalho .....
Onde para a sensibilização do "... usar mais os transportes públicos..... Já não se importam com a poluição????
Convidado#107 Aug 10, 2011, 23:14

Re: tb concordo

Convidado#108 Aug 11, 2011, 00:11
mesmo não estando em Portugal não podia deixar de participar neste 'atentado' de morte à zona Oeste.
Convidado#109 Aug 11, 2011, 00:49
.
Convidado#110 Aug 11, 2011, 00:51
é uma vergonha encerrar a linha, mais vergonha é demorar duas horas para chegar a lisboa,..
Convidado#111 Aug 11, 2011, 01:11
Não é a fechar linhas de comboio e pior os sistemas de comunicação/transporte do nosso pais que nos tornamos mais competitivos, estando apenas a destruir aquilo que foi já está construído. Força a todos nesta luta!
Convidado#112 Aug 11, 2011, 12:36
Há que promover o transporte ferroviário. E para isso não basta melhorá-lo, mas torná-lo mais competitivo face ao recurso ao transporte automóvel individual.
Convidado#113 Aug 11, 2011, 17:20
É muito importante o funcionamento desta linha ! Tanto para estudantes como para trabalhadores !
Convidado#114 Aug 11, 2011, 21:31
Força, é preciso apoiar a mobilidade pública no país que cada vez é menor.
Convidado#115 Aug 12, 2011, 01:52
Nos países civilizados investe-se nos caminhos de ferro rápidos e de boa qualidade, por cá ou acabamos com as linhas, ao contrário de as melhorar, ou então queremos investir no TGV.
Convidado#116 Aug 12, 2011, 02:55
eu apoio esta causa
Rebel#117 Aug 12, 2011, 02:58

Re:

#116: -

fogo ja viram estao a aumentar a gasolina para andarmos nos transportes publicos, depois aumentam os transportes publicos, poupem me daqui a bocado estao a cobrar uma taxa para andar de bicicleta ou a pe.

Eles deviam era sentir na pele o que as pessoas que teem que andar muito por causa de nao terem transportes e que se esforçam mais num dedo do que os governos em 8 anos de trabalho

Convidado#118 Aug 12, 2011, 03:21
Ainda vamos a tempo, mas somos muito lentos a tomar decisões.Temos de lutar pela evolução da nossa cidade.
Convidado#119 Aug 12, 2011, 11:28
cambada de chulos que nos governa,
Convidado#120 Aug 12, 2011, 14:21
Não acho que se deva encerrar a linha do oeste pois à que promover os transportes públicos!
Convidado#121 Aug 12, 2011, 16:00
A importancia da linha do Oeste nunca foi devidamente clara aos olhos do publico, pois é uma linha que tem tração sobre a linha de Sintra, ou seja, em caso da privatização da linha de Sintra, para o privado que a comprar, será sempre um risco de conflito, a existência da linha do Oeste. Nada como garantir que esse risco desaparece, antes da privatização.
Convidado#122 Aug 12, 2011, 21:42
lol
Convidado#123 Aug 12, 2011, 22:00
O encerramento da linha do oeste mostra o desconhecimento, a desconsideração e desprezo pelas gentes do oeste que se servem desta linha! Por favor sejam coveiros doutra coisa uqe não desta e façam uma boa gestão dos recursos!

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Escolha um apelido#125 Aug 12, 2011, 22:14

Assunto

A linha do Oeste tem um grave problema, a zona que atravessa não justifica um meio tão pesado. Mesmo com a electrificação a linha não é competitiva porque continua pelo mesmo local. A linha já tem velocidades de 120 e 140 kmh e por isso com a modernização não se vai muito mais longe. Julgo por isso que não vale a pena gastar-se dinheiro numa coisa que não tem futuro nenhum, a opção pela electrificação só se está a pensar num futuro de 10 anos. A única forma justificável para se manter a linha do Oeste são as mercadorias.

Para o transporte de passageiros, a solução para o Oeste é uma linha totalmente nova, junto à costa! Porque pelo interior do Oeste vai passar a Alta Velocidade.

Se for a opção de nova linha junto à costa para velocidades de 200 kmh, assino!