contra_o_encerramento_CP_linha_do_oeste
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#3262011-08-30 14:11precisamos desta linha ferrea e de muitas mais. deixem-se de tgv's e requalifiquem as linhas que há |
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#3272011-08-30 14:18Se não zelarmos pelo que temos, qualquer dia este País nada tem!!!! Os comboios são necessários em todo o mundo! Aqui também... |
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#3282011-08-30 14:43Existem muitos cidadãos que trabalham em Lisboa, e vivem na zona Oeste do País. Com as dificuldades actuais e as portagens da A8, torna-se impraticável, usar a viatura automóvel, esta linha é imprescindível, como querem acabar com a mesma...em vez de a remodelarem e darem condições de transporte a quem dela necessita??? Eu desloco-me muitas vezes por razões pessoais e familiares para a Marinha Grande, nunca posso utilizar o comboio que me dava um jeitão, tendo de me deslocar de Expresso ou em viatura própria, o que neste momento se torna inviável. Esta Linha Férrea é necessária, não pode acabar e tem de ser remodelada urgentemente!!!! |
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#3292011-08-30 14:44Deviam acabar com tanta coisa e só acabam com o que facilita a vida aos Portugueses. |
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#3302011-08-30 16:01apesar de não untilizar com frequencia, este meio de transporte acredito que o comboio é o meio de transporte mais rápido economico e amigo do ambiente. Portanto m vez de encerrada, a linha do oeste devia ser modernizada e otimizada. esta linha poderia funcionar não somente com mercadorias ou passageiros mas tambem como linha para comboio turistico, visto passar por uma região com um valioso e grandioso patrimonio historico cultural. |
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#3342011-08-30 18:52Estou e sempre estarei, contra o encerramento da linha do oeste. Penso que é um transporte publico indispensável para quem necessita dele! |
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#3352011-08-30 20:21não deviam fechar mas sim modernizar e esquecer o comboio dos ricos ( T G V ) |
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#3362011-08-30 20:23na suissa andam a aumentar os caminhos de ferro aqui andam a tirar |
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#3372011-08-30 23:07 A solução era renovar e elétrificar a linha e reduzir o tempo de trajeto. É por isso que as pessoas não aderem ao comboio, pois demora o dobro do tempo do que outro tipo de tranporte.Façam isso e verão as pessoas a aderir, pois é muito mais cómodo viajar de comboio, mas com horários convenientes. |
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#3382011-08-31 00:00O quê??? =// Que tal acabar com os TROGLODITAS que tomam estas decisões RIDÍCULAS? Isso sim..... é um óptimo investimento! Não pode ser verdade! :[[ --- MESMO NÃO SENDO DO OESTE --- ASSINEM SFF --- Mas que P*T* de droga (RUIM) anda esta gente a consumir? Será que apanharam PARVOVIROSE? Ou.... IGNORANTOVIROSE? Ou... LABREGOVIROSE? Ou são simplesmente OTÁRIOS??? =// |
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#339 Re:2011-08-31 00:02
É VERDADE... Ô_õ As frotas novas de MILHÕES podiam acabar.... Os MILHÕES a decorar ROTUNDAS podiam acabar..... As JANTARADAS, os CHOUFFERS, as FÉRIAS.... podiam ser pagas com os ORDENADOS RiDíCuLos....... Desproporcionais e impraticáveis no resto da UE!!! Isso sim..... devia acabar = GOZAR COM O ZÉ POVINHO!!! |
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#3402011-08-31 02:57A linha do Oeste apesar de estar em mau estado! Dá muito geito para quem se quer deslocar a Óbidos e ás Caldas da Rainha! Como é o meu caso que me desloco de Aveiro lá regularmente! |
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#3412011-08-31 03:24Que mais irão lembrar-se de encerrar. Será que ao fechar tudo será potenciado o crescimento económico? |
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#3422011-08-31 04:12realmete acabam com tudo ser´que se já estão a preparar para o fim do mundo com isto tudo? por favor tenham calma ainda faltam uns meses enfimm governantes... |
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#3452011-08-31 13:50O comboio deveria ser um dos meios de transporte a privilegiar... Mas como não viram as ligações ferroviárias e rodoviárias, em termos de mobilidade total no país, é natural que este meio de transporte seja preterido, pois deixou de chegar a todo o lado e as ligações com outros meios de transporte ou outras linhas não foi assegurada, em termos de horários e títulos de transporte. |
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#3462011-08-31 14:34Mais uma para encher os bolsos dos capitalistas deste mundo... Quando rebentar, vendem ao desbarato. |
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#3482011-08-31 19:39Em vez de fecharem a linha deveriam era dinamizar, reconstruir, restaurar e torná-la útil para cidadãos e empresas do Oeste. Deveríamos apostar mais em transportes públicos, menos poluentes e mais independentes de combustíveis fósseis.. |
Simplesmente Utente |
#3492011-08-31 19:45Se por acaso a razão do encerramento da linha do Oeste é a pouca utilização dos comboios existentes é encontraram a razão para tal (horários inadequados,imcumprimento de horários, menos bom atendimento por parte de alguns funcionários, quando se coloca uma questão ninguém sabe [ou não quer] responder. Nos ultimos quase 9 anos sou um utilizador diário desta linha (excepto em fins de semana, férias ou greves relacionadas com os comboios) e tenho constatado a não existência de qualquer fiscal da CP, que constate algumas realidades tais como comboios a parar antes ou depois da estações (principalmente em Caldas da Rainha) mesmo quando está a chover. Se eventualmente a linha não é rentável, muito menos o será o TGV principalmente para passageiros. Espero que o bom senso imperer principalmente nos agora governante que á cerca de um ano defendiam (e bem) a revitalização e modernização da linha do Oeste (Barreiras Duarte, Assunção Cristas e todos ou quase todos os pres. de Câmara por onde passa esta linha. Bom senso, o lucro económico não é tudo, o ambiente e a prestação de transportes para os trabalhadores e estudantes (futuros homens e mulheres do amanhã) são essenciais. |
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#3502011-08-31 19:45A qualidade da rede de caminho de ferro é o espelho do grau de desenvolvimento de um país... |
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LUCAS FOR ACE IN ONE PIECE LIVE ACTION
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